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Acho que não tem muito haver.
Eu uso uma chave que paguei uns R$50,00 (nem sei a marca) e o mais importante, uso uma morsa especial para relógios para segurá-los enquanto abro. Nunca risquei um relógio.

O segredo é o relógio ficar bem firme na morsa e segurar bem a chave.

pelo que pude ver no video, se utiliza as duas unhas, uma em cada borda da engrenagem. o que faz a tampinha pular é o eixo que tem dentro do tambor. eu consegui.

O tambor que estou "mexendo" é de um Orient, e particularmente, ele é muito duro para abrir.

Eu uso luvas de procedimento médico compradas nas farmácias. Elas vem em uma caixinha que parece as de lenço.

Dúvidas
Tem alguma ferramenta especial para abrir o tambor de carga? Eu abri com a chave de fenda.

acho que vc não assistiu direito aos vídeos postados pelo colega Vinemarques. es tira com as unhas, forçando o tambor para baixo. nunca com chave de fenda.

Eu prestei bastante atenção no vídeo, e eu bem que tentei, mas não consegui abrir com a unha não.

Hoje tomei coragem e retirei a espiral do tambor.
Tirar até que foi bem fácil o complicado foi montar.


Dúvidas
Tem alguma ferramenta especial para abrir o tambor de carga? Eu abri com a chave de fenda.

Quais os pontos corretos de lubrificação?

Olha esse link que bacana.

Ele monta o tambor usando uma estrapada.

[youtube=425,350]https://www.youtube.com/watch?v=_NtPKkBDxAA[/youtube]

*Não é propaganda não. Nem conheço essa relojoaria.

https://www.youtube.com/watch?v=_NtPKkBDxAA

Olha esse link que bacana.

Ele monta o tambor usando uma estrapada.

[youtube=425,350]https://www.youtube.com/watch?v=_NtPKkBDxAA[/youtube]

*Não é propaganda não. Nem conheço essa relojoaria.

Estou tentando encontrar o cesto completo para comprar e não estou encontrando em lugar nenhum.

Como seria possível colocar a mola com os dedos?

Veja esses links:
http://horologyzone.com/watch/watch-school/mainspring-disassembly.html

http://horologyzone.com/watch/watch-school/mainspring-disassembly.html
E seja bem vindo caro Msch !!

Usei esse tutorial dias a trás,irei mostrar em um tópico que irei abrir do Bell Matic que ganhei do caro Henk!!

Excelente link Cigano, não tem nada como ver alguém fazendo para podermos aprender. 

Pessoal.

Me apareceu uma oportunidade de comprara uma máquina para lavar relógios da J. Safrani. Ela está com os vidros mas não tem a cestinha.

Procurei aqui em Campinas e não encontrei. Estou preocupado de comprar esta máquina e não encontrar peças de reposição. Da marca IAR encontrei algumas peças.

Alguém sabe me dizer onde posso encontrar peças para esta máquina. Será que compensa comprar este equipamento?
Lembrando que é para pouco uso.

E mergulhar a mola na benzina não é prejudicial a sua durabilidade?

Como seria possível colocar a mola com os dedos?

Geralmente em meus desmontes tenho deixado de lado o tambor de carga por falta de segurança e ferramentas.

Estive lendo alguns tópicos do forum e agora sei que estava cometendo um erro grave.

O problema é que não tenho como comprar um conjunto de estrapadas e mexer com a mola manualmente eu não tenho coragem.
Eu estava pensando em apenas abrir o tambor e lavar o conjunto sem retirar a mola. Será que dá certo?

Muito legal mesmo.

Obrigado por compartilhar.

Engraçado que agora com o balanço novo ele produz duas linhas paralelas mas não consigo regular o relógio de jeito nenhum. Acho que o problema não é só aí.

Ontem estava observando melhor e,no visual, percebi que a amplitude estava muito ruim. Troquei o balanço por um do Orient 64941 e resolveu.

O que pode causar este problema no balanço? Visualmente ele parece estar normal.

Ele pode estar magnetizado?

Pelo o que eu entendi, ele só vai ter o rebatimento se a mola for de um modelo diferente.

Ele não parece estar fazendo "pocotó". Ele tem uma batida desordenada. O que será que pode ser? 

O vibrograf é antigo. O b200

Estou com um Seiko 5,  mov.7009 se não me engano e o vibrograma dele está apresentando uma "rebatida no balanço", conforme a apostila http://relojoeiro.no.sapo.pt/page92.html

Pela apostila a correção do problema é "Substituir a mola principal por outra com tempo de força mais baixo."

Mas eu não estou entendendo. Ao meu ver a mola não parece com defeito. Eu até desmontei o tambor para verificar.

Como iniciante no assunto gostaria de uma opinião.

No caso de cristais, em alguns casos tem que lixar as bordas do mesmo pra se obter, por exemplo, um formato chanfrado. Nestes casos, o que deve ser utilizado para o desgaste? Pode ser lixa?

Na fornitura aqui de Campinas que troca meus vidros, eles sempre usam cola. Isso é certo?