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Opa, sim, a AS é parceira da WT e envia os reparos para nós. No caso da Vulcain, se necessitar de peças, a gente solicita para a AS. Mas não sei dizer qual a situação da relação deles com a Vulcain. Sei que para Breguet, eles não conseguem mais nada de peças, nem nós. Por decisão da própria Breguet.Oi Adriano,
Abs.,
Adriano
Só para deixá-lo infeliz: a AS abandonou a representação da Breguet e, aliás, como não é informação "secreta", vendeu alguns últimos exemplares com um bom desconto (eu intermediei para um amigo a compra de um). A situação atual da Vulcain é um mistério... Vou falar de memória, pois sinceramente não parei para pesquisar a fundo, mas é mais ou menos isso.Obrigado Flávio.
A Vulcain era a marca mais conhecida do grupo MSR, que tinha a Revue, Thommen e Vulcain como integrantes, mas marcas separadas. Com a crise dos anos 70, o grupo ficou mal das pernas no ramo relojoaria, mas como a Thommen detinha um quase monopólio da produção de altímetros para aviação, com o ressurgimento dos relógios mecânicos, nos anos 90, ele fizeram um retorno nessa área... Mas retornaram como Revue Thommen, e sepultaram o nome Vulcain, vá entender o motivo... Se alguém souber, me explique. Digo isso porque pouco me importa que a Thommen fosse uma marca conhecida e respeitada no ramo de aviação, porque no de relojoaria (relógio de pulso), não era. Eu nem sei se existiu relógio de pulso Thommen antes da "Revue Thommen".
Enfim, o Cricket foi relançado em 1997 num novo design, maior (eu tenho um, já mostrei aqui, várias vezes), não mais como Vulcain Cricket, mas Revue Thommen Cricket, usando o mesmo movimento que a Vulcain produzira durante décadas.
Mas não durou muito... Em 2001, salvo engano, a nova empreitada faliu e a Revue Thommen foi comprada por uma tal Grovana, coisa de chineses... Mas... Sabe-se-lá o que rolou na negociação, o nome Vulcain foi vendido para outro grupo (PMH), que relançou o Cricket como "Vulcain Cricket". Em 2017, mais uma vez sofrendo das pernas, a Vulcain foi vendida para um grupo investidor e...
Hoje eu sequer sei se estão em operação, eu li boatos em fóruns de discussões gringos que a fábrica sequer está produzindo mais.
Mas voltando a AS. Que eu saiba eles não tinham relojoeiros próprios, em sim terceirizavam os reparos para a Watchtime de Sampa, Curitiba e Rio. E alguns Breguet sequer eram reparados aqui, mas necessariamente enviados para fora.
Em resumo. Hoje a Breguet e Vulcain não são mais representadas no Brasil e eu sequer sei como ficará a questão dos reparos. Sobre a Breguet a resposta é menos complicada, pois ainda que não tenha representação aqui, a fábrica existe. E a Vulcain, que eu sequer sei se existe mais e tem possibilidade de fornecer as peças para reparo, a qualquer pessoa que seja?
Mistério... Se o Adriano, que é gerente de operações da Watchtime, estiver autorizado a dar uma luz na questão, agradeço.
Flávio
Se está se incomodando com a precisão, a única solução é a revisão do relógio infelizmente. Procure ver ser não tem garantia.Está na garantia de 2 anos....
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Parabéns, esse relógio junta duas complicações que não tenho ainda.Eu estava querendo um Vulcain há bastante tempo.
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Te mandei link.
Pode me mandar o link do vendedor por dm?
Assim, com certeza absoluta, sei que trocam todas as peças que estejam diretamente envolvidas na vedação do relógio (borrachas, retentores) e trocam mola do tambor. Que é o que a gente chama de "consumíveis".Então tá ok. O relógio está ok. Vou revisar pois está atrasando 5s dia, e já tem 7 anos da compra. Obrigado pela informação.
Também incluso no preço são peças danificadas da máquina (eixos, pinhões, tige, engrenagens, balanço).
Sem certeza absoluta, acho que trocam coroas e, se estiverem danificados, trocam ponteiros (mas o dono pode optar pela manutenção dos ponteiros originais).
Agora, o que acho que não está incluso no preço é o aro giratório, vidro, caixa, tampa traseira, máquina total, bracelete, elos, fecho... Aí penso que é cobrado à parte.
Belo relógio aliásRealmente eu acho ele bonito. Pesado mas bonito.
No site da omega tem o que está incluso no serviço. Não lembro de cabeça agora....Eles não especificam. O valor é 1960. Que falam sobre as etapas do serviço, mas não as peças trocadas.