A história do Heuer Monaco no Revolution

[flávio]

Fatos interessantes aí que não sabia. Jack Heuer só decidiu-se pela caixa quadrada quando a Piquerez, fábrica de caixa famosa que criou o conceito "Super Compressor", projetou um novo design de retentores que a tornavam à prova d´água. E a Heuer tinha exclusividade. Steve Mcqueen, por sua vez, escolheu o Monaco para a filmagem do 24 Horas de Le Mans porque queria parecer o Jo Stiffert. E Stiffert usava um macacão com logotipo Heuer... Finalmente, algo que não tinha sequer noção: Gerd Lang, sim o Gerd Lang autor de livros e que até bem pouco tempo era fundador e dono da Chronoswiss, foi o cara que teve a sagacidade de fornecer para toda equipe do filme cronógrafos Heuer e, de tabela, criar uma lenda.

Eu gosto muito dos Monaco, fogem da caretice reinante na indústria.

https://www.revolution.watch/hip-to-be-square/

[Dicbetts]

Fatos interessantes aí que não sabia. Jack Heuer só decidiu-se pela caixa quadrada quando a Piquerez, fábrica de caixa famosa que criou o conceito "Super Compressor", projetou um novo design de retentores que a tornavam à prova d´água. E a Heuer tinha exclusividade. Steve Mcqueen, por sua vez, escolheu o Monaco para a filmagem do 24 Horas de Le Mans porque queria parecer o Jo Stiffert. E Stiffert usava um macacão com logotipo Heuer... Finalmente, algo que não tinha sequer noção: Gerd Lang, sim o Gerd Lang autor de livros e que até bem pouco tempo era fundador e dono da Chronoswiss, foi o cara que teve a sagacidade de fornecer para toda equipe do filme cronógrafos Heuer e, de tabela, criar uma lenda.

Eu gosto muito dos Monaco, fogem da caretice reinante na indústria.

https://www.revolution.watch/hip-to-be-square/

Fatos:

1) o SM não se parece nada com o Siffert.

2) a Heuer malandramente "patrocinava" os pilotos suíços, como também o Regazzoni.

3) o Gerd cuidava da cronometria da Heuer na Ferrari e na BRM. Saiu anos depois, pegou as sobras da Enicar, montou a Chronoswiss, que faz "meia dúzia" de relógios caros por ano. Vendeu para os Ebstein e foi brincar de corrida de carros históricos, que é a curtição dele.

4) o filme foi lançado meses antes de o Siffert morrer em Brands Hatch.

5) os calibres 11 e 12 são a gambiarra mais sensacional da história dos cronômetros.

6) o Mônaco é o relógio feio mais charmoso que há.

7) cronometria nas pistas era com a Heuer, Lemania e Minerva.

e a Heuer continua dando as cartas neste setor.

Dic

[PippeBR]

6) o Mônaco é o relógio feio mais charmoso que há.

kkk vou ter que concordar.... me amarro no calibre 36, pena que não se encontra facilmente