Falecimento de George Daniels

[flávio]

Texto do Igor:

http://igorschutz.blogspot.com/2009/01/george-daniels-mbe.html


Flávio

[Paulistano]

sr. Flávio
muito obrigado.
vou ler com atenção o texto do mestre Igor.
um grande abraço.

[fabs77]

mestres Adriano e Gravina
desculpem a ignorância, mas quais as principais realizações desse grande relojoeiro?
gostaria de conhecer mais sobre a história dele.
desde já agradeço a atenção.
abraços.

Caso o amigo tenha curiosidade em "ver" o escape Co-Axial, assista aqui: http://www.youtube.com/watch?v=Kp5oby6nzxA
Vídeo de promoção da própria Omega.

[ ]´s

Fab´s

[Rafa_Almeida]

Amigos,

O excelente artigo do Igor, acaba com o lançamento do novo escapamento na Feira de Basel de 1999, no Omega DeVille... E depois disso?

Alguém pode fazer a gentileza de acrescentar e atualizar a biografia do grande George Daniels desta data, até seu falecimento, ou indicar algum link que nos conte isso?!?

Um forte abraço,

Rafa

[igorschutz]

Rafa,

Verdade verdadeira, depois disso ele não fez mais nada de muito relevante. Praticamente se aposentou da relojoaria e passou a cuidar só dos seus carros.

De cabeça, consigo lembrar só o Millenium Watch, que na verdade foi fabricado pelo Roger Smith e essa nova série que está para sair.
Ele nem mesmo revisava mais os seus relógios, era tudo encaminhado ao RS.

Um abraço,

Igor

[Rafa_Almeida]

Valeu Igor! 

Desconfiei disso que você falou, mas queria confirmar!

Afinal, ele já tinha feito até demais não é mesmo?!? 

Obrigado e parabéns mais uma vez pelo texto enriquecedor!

Abraços,

Rafa

[flávio]

Sim, o que interessava ao Daniels era, já em certo ponto da sua vida, fazer com que alguma grande empresa encampasse suas idéias. Ele não precisava provar mais nada para ninguém, só para si mesmo. Tudo que poderia ter sido feito em relojoaria ele explicitou nos seus 30 (aproximadamente) relógios que fez na sua vida. Mas ele tinha uma última cartada, e isso aconteceu em 1999. Depois? Ah, depois é depois! A história dele me lembra a de Harrison, que depois que ganhou a grana do parlamento, foi coçar saco, muito embora nem tenha aproveitado sua riqueza, morreu 3 anos depois. Mas seu filho, que literalmente perdeu a infância, adolescência e idade adulta o ajudando, NUNCA mais fabricou nada na relojoaria. Acho que 40 anos dedicados ao troço foram suficientes. Daniels dedicou sua idade adulta e velhice aos relógios, depois que chegou ao cume, não havia muito o que fazer. Agora é a vez dos Roger Smith da vida chegarem lá no topo do Everest.


Flávio

[igorschutz]

Obrigado e parabéns mais uma vez pelo texto enriquecedor!

Obrigado pela sempre presente gentileza, Rafa.

Um abraço,

Igor

[Gravina]

................ Praticamente se aposentou da relojoaria e passou a cuidar só dos seus carros.

Um deles.........Bentley
Exposição em Birmingham

Franco O&P

Abs

Gravina

[Rafa_Almeida]

 

Será que esse carro, é o mesmo que Igor fala nesse trecho?!? 

"Durante quatro anos Daniels trabalhou duro, pegando todo tipo de trabalho disponível, afinal o importante era pagar as contas e, quem sabe, ganhar um pouco de respeitabilidade. Neste meio tempo, conseguiu realizar um sonho: adquiriu um automóvel Bentley antigo.

Este fato pode aparentar ser um detalhe dispensável numa biografia que se propõe a relatar a relação de George Daniels com os relógios, porém, acredite, em se tratando da história deste grande mestre, são pouquíssimas as passagens não relacionadas com o tema – e a compra deste Bentley não é uma delas...

Durante este período de vacas magras, Daniels relata que, apesar de ter adquirido certo reconhecimento pelo mercado, ele se sentia muito desmotivado pelo trabalho, e por isso começou a dedicar um tempo cada vez maior à restauração do seu velho Bentley e a freqüentar encontros de entusiastas de carros antigos. Numa dessas reuniões, em 1960, conheceu Cecil "Sam" Clutton, um diletante especialista em diversas áreas, desde instrumentos musicais a carros antigos, passando, é lógico, por relógios. Desta nova relação surgiu uma forte amizade – que duraria até a morte de Clutton nos anos 90 – e que abriria novos horizontes para Daniels.

Clutton era um aristocrata bastante influente. Por meio do seu patrocínio, Daniels foi apresentado à nata do colecionismo de antigüidades relojoeiras, e teve acesso às mais fabulosas coleções, dentre elas a da Worshipful Company of Clockmakers e do British Horological Institute – associações das quais Cecil Clutton era um dos membros mais destacados."

[igorschutz]

Será que esse carro, é o mesmo que Igor fala nesse trecho?!? 

Daniels teve muitos Bentleys, mas o que me referi no texto foi o abaixo:




Um abraço,

Igor

[Desotti]

A coleção de carros de George Daniels irá a leilão:

http://www.bonhams.com/eur/press/6354/

http://www.hodinkee.com/blog/2011/12/15/george-daniels-vintage-car-collection-coming-up-for-auction.html

Espera-se um faturamento ao redor de 8 milhões de libras...

[[]]'s