Eu não sei bem se o problema das 7S26 por exemplo era excesso de óleo, sempre... sim, já vi isso acontecer em muitas 7S26, mas não sei se é exatamente uma regra... Visto que eram máquinas feitas para durar até explodirem, sem revisão, fazia sentido que abusassem da lubrificação, pelo excesso... especialmente em pontos onde o excesso não traz problemas, ou não muitos problemas, tipo no tambor de corda.
Mas no escapamento por exemplo, não tem como exagerar, senão o troço nem funciona. Não tem como você abusar do óleo em uma contra-pedra de balanço...
Bem, não conheço a 4R36, então nada posso dizer sobre ela. Maaaaas... ficaria surpreso em descobrir que houve qualquer melhoria nesse sentido.
Abraços!
Adriano