O SJX publicou um artigo sobre um interessante IWC que, presumo, deve ser um dos, senão O, mais raro já feito pela marca. A história é um tanto quanto bizarra... O tal Markus Buhler era aprendiz na IWC e participou de um concurso de design, no qual sagrou-se vencedor. Seu design era, na opinião do SJX, "bobinho" (eu continuo achando que é...): adicionar duas "turbinas" no relógio (uma delas substituindo o segundeiro, girando uma vez por minuto) feitas em alumínio para evocar o espírito de aviador do relógio. Fato é que a IWC autorizou a fabricação e comercialização de 12 exemplares, que foram equipados com movimentos Unitas, muito, mas muito mais simples do que os Calibre 5000 que equipavam o relógio. O interessante, porém, é que os 12 exemplares foram construídos por aprendizes na IWC, o que é ressaltado pelo acabamento totalmente feito a mão no movimento (como listras de genebra circulares, chanfrados, etc).
Ao fim e ao cabo, ao contrário do SJX, eu continuo achando o conceito "bobinho" e o relógio um tanto quanto tabajara, comparando-o ao que a IWC fazia na época (o design é de 2003, o sinal verde para a linha 2004 e... A entrega dos modelos aos donos só ocorreu em 2008! ). Porém, o fato de ter sido feito por aprendizes da IWC, conter as "marcas" do feito à mão no movimento, etc, fazem deles uma linha muito singular. Vejam só que curioso:
https://watchesbysjx.com/2021/10/iwc-big-pilot-5003-markus-buhler.html