De volta para o passado.....Propagandas de época

[BigPaul]

Gravina este é o 6139-6002 correto? tenho um desses e acho um dos Seikos dos anos 70 mais bonitos

estou agora a procura de um mesmo com mostrador silver


Paul

[Gravina]

Se domani pilotaste il Concorde, portereste un Rolex


Omega - 1970
Rolex -1970
Breitling - 1979

[naio21]

"Sonic Boom"? Lembrei de Street Fighter agora...

[Clélio]

Omega - 1970
Rolex -1970
Breitling - 1979

 Estes publicitários não podem estar errados...  "Preciso comprar um Concord..."

Abs

[RCComes]

[Gravina]

[CSM]

Muito maneiras!

[CSM]

Tava revirando a casa hoje que esta  em obras e achei esta aqui.... Reparem na data mais velha que eu.....




Abraços

[Jefferson]

Muito legal Cesar!

Lembro de ler essas revistas na biblioteca de minha escola.

Abraço,

Jefferson

[Gravina]

1946

[Moriel]

Meu pai tem um acervo de Seleções do Readers Digest imenso, sendo o mais antigo de 1955 (ele tinha 5 anos, não sei coo conseguiu ), e muitos dos anos 60 e 70.  Uma vez estava olhando, e reparei em propagandas que se não me engano eram da Seiko e da Omega, uma delas citava a expressão "prafrentex"....quando for visitá-lo, postarei aqui...várias delas faziam alusão ás pulseiras de metal expansíveis, que só vi em relógios femininos.

Abraço

Moriel

[Alberto Ferreira]

Na minha juventude, eu estudava no Meier, lá no Rio, eu fiz os chamados "Secundário e Científico" lá, no Colégio Dois de Dezembro.
Próximo ao colégio havia uma biblioteca, para jovens.

Por uma dessas coisas, a casa onde ficava a tal biblioteca pertenceu à família da minha avó materna, a minha mãe cresceu lá, e foi (eu não sei detalhes) doada, ou coisa parecida, para a instalação da tal "Biblioteca Infantil Carlos Alberto".

Pois bem,...
Porque eu estou me lembrando disto?
Porque nesta biblioteca tinha a maior coleção das "Seleções do Readers Digest" que eu já vi.
Era tudo encadernado em pastas das próprias Seleções, organizadas por ordem cronológica.


Após as aulas eu passava horas lá, lendo.
Sim, havia muita propaganda de relógios.
Mas naquela minha época de "garotão" o que eu mais curtia eram as histórias, basicamente depoimentos de pilotos da RAF, etc, histórias da WWII e das suas "missões".

Havia muito ufanismo, é claro, mas aquilo tudo me marcou muito.

Se eu encontrar alguma propaganda de relógios daquelas, pois eu ainda tenho um par de exemplares guardados (não sei onde...  ), eu escaneio e posto aqui.

Memórias... 

Abraços!
Alberto

[Gravina]

Já não recordo o que diz a legislação pertinente, mas provavelmente este navio navegaria, ou estaria navegando em águas "nacionais".
Não creio que seja uma embarcação brasileira considerando-se a posição do pendão....., mas posso estar errado


Início do século passado....

[Alberto Ferreira]

Belo post Douglas!

Sim, a minha memória (de não marinheiro, diga-se...  ) também me diz isto.

Aquela bandeira no topo do mastro "saúda" e homenageia a soberania do pais em cujas águas o navio navega.

A nacionalidade do navio, ou do armador, é a da bandeira que fica na popa.

Abraços!
Alberto

[zenetto]

Esses dias vi um clipe da Hublot que alguém postou aqui no forum, festas, luxuria e mulheres bonitas rsss mudou bastante...

[Alberto Ferreira]

 



Alberto

[vizel]

Reportagem antiga, de 1990.

Ministro Oziris Silva, se mostrou um visionário quando disse que não teríamos mais sossego.

[Guga Sport]

[flávio]

É o sms wettin. Olhe a bandeira imperial alemã na frente.

[Alberto Ferreira]

De fato.
S.M. Linienschiff Wettin.

Matou, Flávio.

Ei-lo, em foto oficial "de época"... 



Abraços!
Alberto

PS:
Eu fiquei curioso e fui dar uma pesquisada na questão da posição da bandeira nacional em um navio...

A tia Wikki, sucintamente e sem muito aprofundamento no tema, diz o seguinte...

"É chamada pavilhão nacional ou bandeira nacional, a principal bandeira indicativa de nacionalidade hasteada numa embarcação. Nos países de língua inglesa, esta bandeira é conhecida por "Ensign". O pavilhão nacional é arvorado à popa quando o navio se encontra ancorado no porto. Quando a embarcação está a navegar, o pavilhão nacional é hasteado no penol da carangueja ou, à falta desta, no mastro principal. Nos navios de guerra, o pavilhão nacional é, normalmente, içado às 8h00 e arriado ao pôr do sol, excepto quando em combate, em que se deverá manter sempre hasteado."