Paixão automobilística..vamos falar? Qual é a sua?

[TUZ40]

Eu conheço o dono do único Pagani Zonda F que tem por aqui, ele tem vários carros bacanas mas creio que este e o Spiker são os mais exóticos, o mais inusitado é que ele tem a minha idade.

Mas o que o Flávio falou é muito verdade, supercarros ficam pequenos ao lado de uma Azimuth 84. rsrsrs...

[Adriano]

Pagani... Vi o Huayra ao vivo no Salão de Genebra em 2012... Uma obscenidade...





Abraços!

Adriano

[vizel]

Olá amigos

Muitas pessoas não conhecem esse carro...

Trata-se de um carro 100% brasileiro que foi projetado no final dos anos 80 e imitava a Ferrari F40. fez muito sucesso na salão do automóvel de SP em 1990.

A fábrica ficava em Valinhos - SP... O carro foi produzido entre 1989 e 1993.

Como todo carro fora de série, tinha um custo de produção muito alto e preço final ao cliente mais alto ainda... Sendo assim foi impossível concorrer com as grandes montadoras e a empresa acabou fechando as portas.

[vizel]

Esqueci de citar o nome do carro..  .. chamava-se AURORA

[Adriano]

Well... Comparado com carroças que existiam, ele parecia mesmo grande coisa. Mas em qualquer outro lugar do mundo fazia-se fora-de-série muito melhores em todos os quesitos que o Aurora, vinte anos antes. Com o tipo de carro que tínhamos nessa época, computador de bordo e ABS impressionavam mesmo. Mas com um motor de Monza, mesmo com turbo, tinha desempenho pior que um carro familiar de hoje.

A idéia era louvável, mas o resultado era parco e o preço absurdo, graças às limitações econômicas, políticas e tudo mais neste país. Coincidiu com a época da "abertura" das importações e o resultado foi que ele perdia feio para os "sonhos" da época como o Mitsubishi Eclipse ou pior, o 3000 GT, tanto em desempenho como em tecnologia, anos luz na frente do Aurora.

Abraços!

Adriano

[TUZ40]

hehehe... me desculpe, mas para mim o Aurora é tipo um Lifan 320.

[vizel]

hehehe... me desculpe, mas para mim o Aurora é tipo um Lifan 320.

Não tenha dúvida.. Foi uma imitação Tupiniquim de um Super Esportivo..

O preço também imitava uma Ferrari.. 

Por isso não deu certo.

[TUZ40]

Lembra do fiasco do "Lotus" brasileiro?

[vizel]

Lembra do fiasco do "Lotus" brasileiro?

Esse Lotus brasileiro é chamado de Lobini.

A fábrica ainda funciona e fica em Cotia-SP... O carro custa em trono de R$170.000,00..

A empresa quase não vende carros devido ao alto valor, mas ainda está se mantendo sabe-se lá como.

[TUZ40]

Na verdade estava falando do Emme 422T, que copiava o protótipo do Volvo S80, feito com uma suposta parceria com a Lotus.



http://www.jalopnik.com.br/historia-lotus-brasileiro-emme/

[TUZ40]

O problema é que a maioria destes "super carros brasileiros" é que eles são tudo cópias em fibra de vidro com uma péssima motorização nacional. De Hofstetter a Lobini.

E por falar em super carro, o Vorax pelo visto sumiu também...

[TioWatch]

Aliás, bem lembrado: o CCX é ou era de alguém de Brasólia...

Uma das coisas que penso aqui... se eu tivesse bala para ter essas carangas, não teria elas aqui. Não dá para andar nem nos autódromos. E quando dá, não há a menor condição de chegar lá dirigindo um bicho desses. Vide, digamos, Interlagos. Um Agera, um Veyron, ou um F-40 deve encalhar em alguma valeta ou lombada bem antes de chegar no autódromo. Fora a podreira que é as imediações, onde tenho medo de parar no semáforo com meu "pois é" em pleno dia.

Se eu tivesse essa bala, teria bala para ter um apê em, Neuchâtel, digamos. Manteria o carro lá. Fim de semana pegava ele, ia até a Nordschleife e dava uns "rolês". Se for para ter aqui e ficar só olhando na garagem, eu passo.

Abraços!

Adriano

Em Brasília, ter um superesportivo ainda é um sonho possível...

Pistas excelentes, acessibilidade a quase todos os lugares, sem ter que preocupar com valetas, rampas muito íngremes e etc.

Sem falar na questão da segurança, que ainda é muito superior a da maioria dos outros estados!

Para que você tenha uma ideia, tenho amigos que se reúnem praticamente TODOS os sábados, no mesmo "Batlocal", pra bater papo, e os carros ficam ali todos abertos e a moçada conversando em volta.

Não é raro ter bem mais de 1 milhão em veículos dando bobeira, e nunca ocorreu qualquer incidente!

Pra quem gosta de carro, aqui ainda é o paraíso.

[flavio]

Para andar a 60 km por hora molhando vela né? Flávio

[TUZ40]

Vazaram as fotos oficiais da M235i.


Já conquistou meu coração, f0d3r4st1c4 demais!

[jfestrelabr]

Linda!

[TioWatch]

Para andar a 60 km por hora molhando vela né? Flávio

Nada que uma ida a Goiânia não resolva!


Ainda vai "empurrando" os kamikazes de moto, que vão a 300 km/h todo final de semana.


Esses caras não tem mãe!

[RCComes]

Minha paixão automobilista é humilde.

Eu sou fascinado nos carros do extinto Group B do WRC, especialmente os audi

[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=gPuyi5pXZIw[/youtube]

Como os pilotos mesmo diziam:

WRC é para garotinhos.

Group B é para homens

[TioWatch]

Minha paixão automobilista é humilde.

Eu sou fascinado nos carros do extinto Group B do WRC, especialmente os audi

[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=gPuyi5pXZIw[/youtube]

Como os pilotos mesmo diziam:

WRC é para garotinhos.

Group B é para homens

Agora sim...

Isso é artilharia pesada, apelou perdeu! O troço é tão estupido que quase não acha tração, é como se engatassem "6 primeiras", hehehehee

Não é um som de motor, é um "canto" que encanta!

[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=cDRkHXMHqFo[/youtube]

[TioWatch]

Para os amantes de Rally!

Sem eletrônica embarcada, apenas uma usina de força embaixo do capô e o talento humano.

Este filme ganhou prêmios em vários festivais:

[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?v=J-K1B4sTX4o[/youtube]

[Sifion]

E aí, alguém encara fazer?? Se conseguir ganha uma carreta da volvo 

[youtube=425,350]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=M7FIvfx5J10[/youtube]



Abraços.