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O quanto é difícil encontrar um mostrador para esse relógio? Já pesquisou?Acho que deve ser uma "birrinha" mercadológica.
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E o Grand Seiko realmente tem os padrões de variação de marcha menores que o COSC.
COSC: -4 / +6 segundos ao dia
GS -3/ +5 segundos ao dia
Aqui em pdf o manual do GS, não sei se ele se aplica ao seu modelo, mas mesmo assim é interessante!:
http://www.seiko-watch.co.jp/resource/pdf/manual/9S56_02.pdf
E cá entre nós, não sei até que ponto essa exigência do GS é a "real procura pela precisão" ou "birrinha" frente ao COSC.
Ao menos para mim, passa essa impressão. Um segundinho pra lá e um pra cá, pronto! Somos mais precisos!
Conste que não tenho absolutamente nada contra os GS, muitíssimo pelo contrário!
Mas essa diferença de números sempre me pareceu forçar a barra para ser melhor.
Abs!
Eu ainda vou comprar um. O já clássico é o 36 mil batimentos, para mim fundo branco, ponteiros azuis. Mas... Sinceramente não acho que valha o "premium price" que cobram. O "normal" custa cerca de 4500 dólares, enquanto o 36 mil bate a casa dos 7.
Sobre os Grand Seiko, o acabamento estético externo do relógio é impecável, mas nada demais. Coloco-o no padrão dos concorrentes com preços semelhantes, como Omega e Rolex. O acabamento estético de movimento é claramente inferior, porque notoriamente industrial, mas com "cara" de industrial. Veja: o acabamento estético de um Omega, por exemplo, também é industrial, mas eles tentam fazer de tudo para não parecer "tanto".
Mas é no acabamento "funcional" que a Seiko estupra nos GS. Sabia que TODOS os pivôs e pinhões nos GS são polidos manualmente? Tudo no escapamento idem. A produção total ATUAL da GS e Credor, incluídos os quartz, não chega a 30 mil relógios por ano! Mecânicos? Dizem as más línguas que é de 6 mil relógios ano.
Mas repito: japoneses não são conhecidos por seus designs inovadores, mas pela excelência da parte funcional dos seus produtos. Lembram-se quando o Nissan GTR bateu a Porsche em Nurburing? O carro é melhor, simples assim. Mas... Um Porsche evoca emoções que um Nissan não.
A Seiko é assim. Eles, ao contrário dos suíços, fazem questão de deixar claro que não há acabamento estético nos seus relógios que seja feito manualmente. É tudo feito por máquina. Os suíços normalmente fazem os acabamentos estéticos manualmente, enquanto as peças são "crus". Os japoneses não se importam com isso, mas a parte funcional tem que ser impecável.
Enfim... Ainda vou ter um Seiko GS. O grande problema é encontrá-los. Mesmo no "mundo civilizado" são poucas as boutiques. Mas comprarei um, e será em breve.
Flávio
Hoje um dos meus preferidos:Lindo Sub e bela foto. Com minha maquininha Samsung meia boca não consigo chegar nem perto de um resultado assim.
14060 letra W
Olá Luiz,São detalhes assim que fascinam os aficionados...
Penso que a turma dos Rolex aceita o sub vermelho até o ano de 77 (salvo engano por causa de um booklet deste ano onde ainda consta a figura deste modelo com a inscrição em vermelho).....eu particularmente creio que 74 é o limite.
Outra característica da inscrição "Submariner": Nos vermelhos ela é bem menor (tamanho/espaço) se comparada aos brancos, portanto, jamais seria possível preencher um branco com vermelho, pois teríamos um Submarinerão
Um abraço
Gravina
Ps. Quase 100% das informações que temos sobre os Rolex, foi construída por colecionadores/apreciadores, muito pouca coisa é oficial.......nem o ano de fabricação é oficial............tudo elaborado por comparação, e muita pesquisa!
" disse para este comerciante que o mostrador não era original............algo do tipo: Era originariamente branco, e alguém de má fé preencheu as letras da palava "Submariner" de vermelho 
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:-*Ah!!!........se todos os riscos fossem iguais a este 
