Seiko Brightz 50 Anniversary Chronograph

[flávio]

Esse modelo passou completamente batido para mim, muito embora tenha sido discutido "an passant" num tópico que abordou seu movimento, que é tecnicamente revolucionário, com três embreagens verticais, uma para cada acumulador, eliminando qualquer possibilidade de "saltos" dos ponteiros. E depois as fábricas suíças se vangloriam que fazem movimentos com tal sistema... No entanto, os suíços só estão utilizando tal sistema (com apenas uma embreagem) em relógios de preço muito superior, a partir de 10 mil dólares. A Seiko, nessa linha Brightz, optou por oferecer ao consumidor os mesmos movimentos da GS, mas sem acabamento, o que fez o preço cair para... Abaixo de 2000 mil dólares! Sério! Qual relógio atual na indústria suíça oferece caixa em titânio, cristal de safira, um avançado (provavelmente o mais avançado, diga-se de passagem) movimento cronógrafo, acabamento bastante razoável, etc, por esse preço?

Procurei na rede informações mais abalizadas sobre o modelo e não encontrei, mas vejam como é bonito neste site de vendas.

http://www.shoppinginjapan.net/sdgz013





Detalhe: vem com dois braceletes.

Vou ser honesto, eu só não compro um troço desses agora porque não sei se ficaria bom no meu pulso pequeno (tem 42 mm e é relativamente alto).

Sobre as 3 embreagens verticais, encontrei o artigo que foi discutido aqui há alguns dias, mas sobre outro relógio:

http://www.watchtime.com/reviews/clutch-performer-reviewing-seiko-velatura/


Achei muito foda esse relógio. Muito! Não bastasse seu visual anos 60 com o clássico contraste preto e branco que tornou clássicos alguns modelos da indústria, como o Daytona, há a questão técnica. Preço? Nem comento, muito relógio por pouco preço, na minha opinião, em que pese o acabamento de padrão espartano.


Flávio

[JotaA]

Flávio,

Coincidentemente, hoje visitei o site do Seiya e vi este modelo a venda. Achei muito bonito, e gostei do preço dele. Mas no momento não é pra mim.

http://www.seiyajapan.com/collections/seiko/products/seiko-brightz-automatic-sdgz013

Muito bacana.

[TUZ40]

Achei muito foda esse relógio, comentei sobre ele umas semanas atrás com alguns amigos, mas ninguém demonstrou interesse.

O visual dele realmente remete ao chronos vintage da Seiko, fora isso adorei o prateado com "ruídos" do dial.

Esse relógio saiu em uma matéria sobre o 5 Seiko "JDM" imperdíveis da linha vigente.

[igorschutz]

Não é um deal breaker pra mim, mas bem que o acumulador às 3h podia ser preto também. Mas por menos de USD 2 mil, não dá pra reclamar.

[CSM]

po bonito mesmo.... igor achei legal que os caras colocaram o acumulador na cor diferente para diferir os segundos do relogio do crono.... mesmo concordando que seria mais harmonico os acumuladores com a mesma cor.

abraços

[flávio]

po bonito mesmo.... igor achei legal que os caras colocaram o acumulador na cor diferente para diferir os segundos do relogio do crono.... mesmo concordando que seria mais harmonico os acumuladores com a mesma cor.

abraços

Eu achei bacana justamente o lance do segundeiro contínuo ser de outra cor.

Flávio

[TUZ40]

Taca-lhe pau Patrão, manolo recebe Seiko aqui e acha que é relógio de servente, passa direto. 

Gostei também do fato do tom do titânio não ser aquele mais escuro.

[flávio]

Eu também. As fábricas estão usando as ligas de titânio com mais alumínio e vanádio, o que possibilita esse polimento.
Uma curiosidade dentro do tema. Normalmente as bicicletas feitas em titânio recebem polimento mínimo e ficam com aquele cinza cor de grafite brilhante. Há fábricas, como a Moots, que usam o titânio no "pelo" mesmo, aquele grafite fosco. Mas todas fazem o polimento ultra brilhante se quiser. Normalmente esses quadros em titânio de fabricantes artesanais americanos custam cerca de 3 mil dólares, mas se você pedir o polimento ultra brilhante como desses relógios, normalmente cobram 1000 dólares para fazer! Presumo, portanto, que polir titânio não seja algo tão simples, não digo para peças pequenas como relógios, mas grandes. Mas os fabricantes de bikes garantem que polido de forma brilhante, arranha muito pouco, não sei o motivo.


Flávio

[TUZ40]

E aqueles lances de titanium grade 1,2,3,4,5... Sabe o que difere na liga? Nunca procurei me aprofundar no assunto, só sei que acho horrível o aspecto escuro adotado por alguns, especialmente em peças mais antigas.

[flávio]

Da Wiki


    Grade 1 is the most ductile and softest titanium alloy. It is a good solution for cold forming and corrosive environments. ASME SB-265 provides the standards for grade 1 titanium sheet and plate.[4]
    Grade 2 Unalloyed titanium, standard oxygen.
    Grade 2H Unalloyed titanium (Grade 2 with 58 ksi minimum UTS).
    Grade 3 Unalloyed titanium, medium oxygen.

    Grades 1-4 are unalloyed and considered commercially pure or "CP". Generally the tensile and yield strength goes up with grade number for these "pure" grades. The difference in their physical properties is primarily due to the quantity of interstitial elements. They are used for corrosion resistance applications where cost, ease of fabrication, and welding are important.

    Grade 5, also known as Ti6Al4V, Ti-6Al-4V or Ti 6-4, is the most commonly used alloy. It has a chemical composition of 6% aluminium, 4% vanadium, 0.25% (maximum) iron, 0.2% (maximum) oxygen, and the remainder titanium.[5] It is significantly stronger than commercially pure titanium while having the same stiffness and thermal properties (excluding thermal conductivity, which is about 60% lower in Grade 5 Ti than in CP Ti).[6] Among its many advantages, it is heat treatable. This grade is an excellent combination of strength, corrosion resistance, weld and fabricability.

    "This alpha-beta alloy is the workhorse alloy of the titanium industry. The alloy is fully heat treatable in section sizes up to 15mm and is used up to approximately 400°C (750°F). Since it is the most commonly used alloy – over 70% of all alloy grades melted are a sub-grade of Ti6Al4V, its uses span many aerospace airframe and engine component uses and also major non-aerospace applications in the marine, offshore and power generation industries in particular."[7]

    "Applications: Blades, discs, rings, airframes, fasteners, components. Vessels, cases, hubs, forgings. Biomedical implants."[5]

    Generally, Ti-6Al-4V is used in applications up to 400 degrees Celsius. It has a density of roughly 4420 kg/m3, Young's modulus of 115 GPa, and tensile strength of 1000 MPa.[8] By comparison, annealed type 316 stainless steel has a density of 8000 kg/m3, modulus of 193 GPa, and tensile strength of only 570 MPa.[9] And tempered 6061 aluminium alloy has 2700 kg/m3, 69 GPa, and 310 MPa, respectively.[10]

    Grade 6 contains 5% aluminium and 2.5% tin. It is also known as Ti-5Al-2.5Sn. This alloy is used in airframes and jet engines due to its good weldability, stability and strength at elevated temperatures.[citation needed]
    Grade 7 contains 0.12 to 0.25% palladium. This grade is similar to Grade 2. The small quantity of palladium added gives it enhanced crevice corrosion resistance at low temperatures and high pH.[11]
    Grade 7H is identical to Grade 7 with enhanced corrosion resistance.[11]
    Grade 9 contains 3.0% aluminium and 2.5% vanadium. This grade is a compromise between the ease of welding and manufacturing of the "pure" grades and the high strength of Grade 5. It is commonly used in aircraft tubing for hydraulics and in athletic equipment.
    Grade 11 contains 0.12 to 0.25% palladium. This grade has enhanced corrosion resistance.[12]
    Grade 12 contains 0.3% molybdenum and 0.8% nickel.[12]
    Grades 13, 14, and 15 all contain 0.5% nickel and 0.05% ruthenium.
    Grade 16 contains 0.04 to 0.08% palladium. This grade has enhanced corrosion resistance.
    Grade 16H contains 0.04 to 0.08% palladium.
    Grade 17 contains 0.04 to 0.08% palladium. This grade has enhanced corrosion resistance.[citation needed]
    Grade 18 contains 3% aluminium, 2.5% vanadium and 0.04 to 0.08% palladium. This grade is identical to Grade 9 in terms of mechanical characteristics. The added palladium gives it increased corrosion resistance.[citation needed]
    Grade 19 contains 3% aluminium, 8% vanadium, 6% chromium, 4% zirconium, and 4% molybdenum.
    Grade 20 contains 3% aluminium, 8% vanadium, 6% chromium, 4% zirconium, 4% molybdenum and 0.04% to 0.08% palladium.
    Grade 21 contains 15% molybdenum, 3% aluminium, 2.7% niobium, and 0.25% silicon.
    Grade 23 contains 6% aluminium, 4% vanadium, 0.13% (maximum) Oxygen. Improved ductility and fracture toughness with some reduction in strength.[12]
    Grade 24 contains 6% aluminium, 4% vanadium and 0.04% to 0.08% palladium.
    Grade 25 contains 6% aluminium, 4% vanadium and 0.3% to 0.8% nickel and 0.04% to 0.08% palladium.
    Grades 26, 26H, and 27 all contain 0.08 to 0.14% ruthenium.
    Grade 28 contains 3% aluminium, 2.5% vanadium and 0.08 to 0.14% ruthenium.
    Grade 29 contains 6% aluminium, 4% vanadium and 0.08 to 0.14% ruthenium.
    Grades 30 and 31 contain 0.3% cobalt and 0.05% palladium.
    Grade 32 contains 5% aluminium, 1% tin, 1% zirconium, 1% vanadium, and 0.8% molybdenum.
    Grades 33 and 34 contain 0.4% nickel, 0.015% palladium, 0.025% ruthenium, and 0.15% chromium .[citation needed]
    Grade 35 contains 4.5% aluminium, 2% molybdenum, 1.6% vanadium, 0.5% iron, and 0.3% silicon.
    Grade 36 contains 45% niobium.
    Grade 37 contains 1.5% aluminium.
    Grade 38 contains 4% aluminium, 2.5% vanadium, and 1.5% iron. This grade was developed in the 1990s for use as an armor plating. The iron reduces the amount of Vanadium needed as a beta stabilizer. Its mechanical properties are very similar to Grade 5, but has good cold workability similar to grade 9.[13]



Flávio

[heracles]

Lembra muito o famoso 6138 Panda e um quartz com
essa configuração de acumuladores da década passada....Por esse valor se pintar por aqui compro no ato

Heracles

[lucius]

Lindo Seiko!

Se um dia algum cruzar o meu caminho, quem sabe não dá negócio ??

Lucius

[edson rangel]

Também gostei muito desse relógio, normalmente gosto dos relógios da marca, mas esse se superou.

[ThiagoDF]

Também gostei, possível aquisição!

[Desotti]

Muito bonito, mas detestei o insert preto na coroa.

Mas pelo preço e com este movimento, nada chega perto!

Agora gostaria de saber o que muda entre o movimento 8R28 e este 8R48, se até o número de rubis é o mesmo... 

[[]]'s

[Lupferreira]

Flávio,

Coincidentemente, hoje visitei o site do Seiya e vi este modelo a venda. Achei muito bonito, e gostei do preço dele. Mas no momento não é pra mim.

http://www.seiyajapan.com/collections/seiko/products/seiko-brightz-automatic-sdgz013

Muito bacana.

Jota. você conseguiu entrar no site da Seiya? Eu tentei mas pede uma senha que parece de lojista?

[Lupferreira]

Flávio,

Coincidentemente, hoje visitei o site do Seiya e vi este modelo a venda. Achei muito bonito, e gostei do preço dele. Mas no momento não é pra mim.

http://www.seiyajapan.com/collections/seiko/products/seiko-brightz-automatic-sdgz013

Muito bacana.

Jota. você conseguiu entrar no site da Seiya? Eu tentei mas pede uma senha que parece de lojista?

Foi mal Jota, agora que li com atenção e vi que estão fechados até 03 de janeiro.

[Jefferson]

Belo relógio.

Esse post me fez lembrar de algo que sempre me perguntei: por qual motivo a Seiko não capitaliza essa legião de fãs de seus modelos vintage produzindo reedições, ou coisa parecida? A começar pelos divers da marca, partido do 62MAS, os modelos 6105 e por aí vai.

Abraços,

Jefferson

[renato.rgf]

Lindo este Seiko. Gostei bastante do modelo, se tiver condições no momento, levo pra casa.

[Seedorf]

Lindo Seiko!

Se um dia algum cruzar o meu caminho, quem sabe não dá negócio ??

Lucius

+1 !!! Realmente muito bonito. Ando numa onda muito panda. Kkkkkk

Abraços a todos.